Storia e passione

30 Dicembre 1949

Nasce Claudio Lusuardi

Claudio nasce a Modena il 30 Dicembre 1949. Fin da giovane dimostra una grande passione per i motori e le corse

1967

Inizia la carriera agonistica

Partecipa alla sua prima gara con una Itom 50 cc a Milano Marittima. Nello stesso anno inizia a lavorare come meccanico presso l’officina dei fratelli Francesco e Walter Villa, dove comincia a fare esperienza con moto Ducati e Mondial, sviluppando il suo amore per le moto di Borgo Panigale.

1969

Debutto nelle gare di regolarità

Debutta nelle gare di regolarità con una Motom, ma poi si dedica alla velocità con una Derbi 50.

1971

Campionato Italiano Cadetti

Partecipa al Campionato Italiano Cadetti con una Moto Villa, iniziando a farsi conoscere nell’ambiente delle corse.

1972

Debutto nel Campionato Mondiale

Debutta nel Campionato Mondiale, prima nella classe 50cc, poi anche nelle classi 125 e 250.

1974

Primo Titolo Italiano

Vince il suo primo Titolo Italiano in sella ad una Villa 50.

1975

Secondo Titolo Italiano

Conquista nuovamente il titolo italiano, questa volta in sella alla moto spagnola Derbi.

1977

Apre l’officina Lusuardi Moto

Apre la sua officina “Lusuardi Moto” e partecipa al Campionato Mondiale con una moto completamente costruita e preparata da lui, ribattezzata “Lusuardi”.

1978

Collaborazione con Nolan e Villa

Si unisce alla Nolan insieme a Walter Villa, impegnandosi in competizioni in tre classi (50, 125 e 250).
Per i test viene riaperto lo storico circuito di Modena. Nello stesso periodo, Angel Nieto vince il campionato spagnolo con una moto dal telaio in alluminio realizzato da Lusuardi e Benjamin Grali.

1983

Fine carriera agonistica

Dopo aver vinto 5 titoli italiani e ottenuto due terzi posti nel Mondiale, decide di ritirarsi dalle corse per dedicarsi alla costruzione e preparazione di moto.

1984

Responsabile del Team Italia FMI

Diventa responsabile del Team Italia della FMI e contribuisce alla realizzazione della moto 80cc con la quale debutta un giovane Luca Cadalora, futuro tre volte campione del mondo.

1985–1986

Vittorie e nuovo percorso

Bruno Casanova vince il Campionato Italiano e arriva secondo all’Europeo con la moto di Lusuardi.
Nel 1986 Claudio lascia il Team Italia e inizia l’attività di commerciante e riparatore.

1991

Team Lucky Explorer Cagiva

Viene chiamato da Claudio Castiglioni per dirigere il Team Lucky Explorer Cagiva nel Campionato Italiano Sport Production, vincendo il titolo nel 1992 con Roberto Bellei.

1993

L’incontro con Graziano e Valentino Rossi

Riceve la visita di Graziano Rossi, padre di Valentino. Nonostante le difficoltà iniziali, Lusuardi aiuta Valentino a muovere i primi passi nel motociclismo.

1994

Campione Italiano con Valentino Rossi

Insieme a Valentino Rossi vince il Campionato Italiano in sella ad una Cagiva Mito 125.
Quel giovane di 14 anni diventerà il più grande campione di motociclismo al mondo, vincendo 9 titoli mondiali.

1998

Concessionario Ducati Modena

Cagiva e Ducati, ormai sotto Claudio Castiglioni, offrono a Lusuardi la possibilità di diventare Concessionario Ducati.
Nasce così la storia di Ducati Modena.

2006

Ritorno alle corse con Bimote

Riporta la storica azienda romagnola Bimota nel mondo delle competizioni.
La DB5 con motore Ducati preparata da Lusuardi partecipa al Campionato Italiano Supertwins, classificandosi 2ª e vincendo la sezione Open 2 Valvole del Ducati Desmo Challenge.

Accessori Racing

Da molti anni Claudio Lusuardi prepara e costruisce pezzi su misura per le moto Ducati, portando avanti la sua passione per il mondo delle moto e delle corse, e creando la linea accessori racing moto.

L’azienda

Grazie a una lunga esperienza acquisita nelle competizioni, e ai numerosi successi conseguiti con le Bicilindriche Bolognesi, la nostra azienda è ormai diventata un punto di riferimento per tutti gli appassionati e possessori di una moto Ducati, non solo in Italia.
Da noi potete trovare ricambi originali Ducati e la linea ricambi moto racing creata da Claudio Lusuardi.

Nella nostra officina specializzata, i clienti Ducati hanno la sicurezza di trovare personale qualificato per eseguire ogni tipo di richiesta; dalla semplice assistenza e manutenzione delle Ducati, a quelle più complicate, dove c’è l’esigenza di personalizzare la Ducati con accessori racing moto sia che venga usata per le corse o su strada.
Per la preparazione delle moto dei nostri clienti utilizziamo la migliore componentistica Ducati Corse oltre che di ricambi moto racing creati appositamente per le moto Ducati su precise indicazioni di Claudio Lusuardi, tutto questo per aumentarne: prestazioni, potenza, facilità di guida e bellezza, sempre con una particolare attenzione alla sicurezza.
I componenti per preparare una moto Ducati sono svariati e spaziano dal motore all’ estetica.
La Lusuardi Racing è in possesso di tutte le attrezzature necessarie per la preparazione di tutti i modelli di moto Ducati e per l’assistenza delle stesse; un banco per le prove Dinamometriche e a Rulli dotati di parzializzatori per Air Box per controllare il motore e per rimappare le centraline elettroniche, un banco per controllare l’assetto e le sospensioni.
Anche se abbiamo smesso di occuparci in modo diretto di gestire i Team privati all’interno delle gare, la Lusuardi Racing persiste con il suo solito impegno a fornire assistenza a molti piloti durante i trofei monomarca Ducati.
Nei numerosi servizi che noi della Lusuardi Racing offriamo ai nostri clienti, in collaborazione con la Ducati, c’è anche quello di programmare regolarmente delle sessioni di prova su pista dove potete provare le nuove Ducati realizzate a Borgo Panigale.